Removendo a umidade do óleo

 

Diagnósticos de transformadores de potência são necessários para a detecção oportuna de possíveis falhas e mau funcionamento com a finalidade de sua prevenção ou reparo imediato.

 

É reconhecido que a análise de produtos de degradação de materiais de transformadores é um dos meios mais eficazes para detectar anomalias em equipamentos com óleo. Por exemplo, quando as partes metálicas de um transformador superaquecem no óleo, não apenas gases característicos são emitidos, mas também carbono, partículas metálicas e materiais específicos líquidos são formados.

 

Para um sistema de isolamento, os mais perigosos são partículas condutivas: carbono, fibras úmidas, etc. Há também casos em que o transformador falha como resultado da contaminação do óleo com partículas sólidas. O perigo específico depende da quantidade, origem e tamanho de tais impurezas. Com base nisso, pode-se argumentar que a análise de produtos de degradação do óleo fornece informações muito valiosas sobre o estado atual do transformador.

 

De particular perigo é a saturação do líquido isolante com gases e umidade. Com uma mudança brusca de temperatura e pressão atmosférica no óleo, pequenas bolhas podem aparecer, as quais, sob a influência do fluxo de óleo e do campo eletromagnético, concentram-se nas áreas mais tensas do isolamento, tornando-o ainda mais vulnerável.

A eliminação de óleo usado é um dos desafios ambientais mais urgentes. Isto não é surpreendente, uma vez que o consumo anual de óleos no mundo até o final de 2015 foi de 45 milhões de toneladas.

 

Durante a operação, ocorre o envelhecimento dos produtos petrolíferos e chega um momento em que você precisa cuidar da sua disposição. Recuperação de óleo e a drenagem do óleo em corpos d’água e no solo são estritamente proibidos e não podem ser considerados como uma solução real para o problema. .

 

Foi estabelecido que para obter um litro de óleo de motor, é necessário gastar um barril de petróleo (159 litros). Portanto, o óleo usado não deve ser considerado como lixo inútil, mas como uma matéria-prima valiosa que pode ser usada como um produto de material secundário.

 

Se fizermos a média da composição dos componentes dos óleos usados, veremos a seguinte imagem:

 

  • água – até 2%;
  • aditivos – até 12%;
  • hidrocarbonetos – até 98,2%;
  • impurezas mecânicas – até 1%.

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